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发布时间:2022-09-13 01:09:45 来源:敏法机械网

近期纸价为何上涨?消费者要“囤纸”吗?

发布日期: 来源:OFweek

从投资者到普通消费者,最近一轮纸价上涨的行情,几乎每一个人都能体会到。

先看投资市场,A股造纸板块强势走高,4月24日申万二级造纸行业指数大涨2.34%,青山纸业、宜宾纸业、美利云等个股涨停。最近大半年的时间里,行业已经迎来数轮上涨。

再回归到我们的日常生活,看看消费市场——文化用纸、生活用纸都在涨价。5月以来国内纸企和贸易商纷纷提价,幅度最大的白卡纸涨幅高达1006.待实验结束后0/吨,吨价突破万。据央视财经报道,北京某印刷店老板透露白卡纸吨价已经从原来的6500中国涂料工业协会钛白粉行业分会秘书长郭欣荣曾表示涨到13000以上。生活用纸方面,4月四大龙头(金红叶、恒安、维达、中顺洁柔机械表)也相继发布了涨价函。

涨价表象背后是供需失衡,更深层次洞察可以发现:海外因素不容忽视。

几乎能想到的所有因素都在推高纸价

BT财经发现,近期几乎你能看到、想到的全部因素,都在推高纸价。

我们需要先熟悉一个前提:中国纸企的议价能力其实非常有限。银河证券的一份行业研究显示,现阶段中国纸企上下框架眼镜游议价能力薄弱,严重受成本波动影响。

我们重点来看上游的影响。国内造纸制浆成本高,现有产能产量远远不能满足造纸厂需求,纸浆、木浆等原材料依赖进口。缺口有多大?据估算,目前国内木浆市场、废纸市场的饱和度还不足40%和70%。

换句话说,上游原材料企业“吃饱了”,才轮到国内纸企。从2003年中国纸浆进口量位居全球第一,且需求量持续增多。在海外疫情不断发酵的背景下,原材料价格不断上涨,比如木浆已经上涨了2574/吨。

原材料涨价甚至令业绩一片大好的纸企面临价格倒挂(购进价格高于销售价格)的难题,部分企业被迫短暂停产、稳定高那未来的社会价。

再看供应链上的运输环节,海运价格已经进入“疯狂时代”。据21世纪经济报道,有业内人士表示“现在的价格已经是疫情前的三四倍了”,而且面对屡创新高的运价,行业上下束手无策,这极大提升了进出口成本。这背后隐藏着国际集装箱运输需求集中释放、美国欧洲等港口去年四季度以来严重拥堵、大面积延误拉低航运效率等多重原因。

与此同时,2021年一季度末,大宗商品再次进专业玻璃入强势周期,也是不容忽视的背景。除了造纸原材料,有色、黑色、能源、食品等商品价格全面疯涨起飞。

另外全球160万海员里印度海员占比高达15%。印度疫情近期迅速蔓延,已经出现船上疫情快速传播的情况,更拉低了国际航运运力。

原材料紧俏,“库存”还好吗?3月底数据显示,国内港口贸易商木浆库存环比下降。而放眼全球,早在2020年全球港口木浆库存就已经大幅走低。

供需平衡何时恢复?

消费者要“囤纸”吗?投资者要追高吗?在这里,BT财经为你提供两个角度的分析,希望可以助你做出明智决策。

首先,国内纸制品行业仍然是一个需求导向型热熔胶的行业,由供需关系直接决定了市场价格。卓创资讯数据显示,除了包装用纸中的箱板纸,中国造纸业市场各纸种饱和度都在100%以上,也就是供过于求。

《中国纸》文章也提到了消费者心态方面,表示业内对本次涨价接受度不高,抵触心理较强——换句话说,消费者不买单。广发证券一份研报也提示,若需求修复不及市场预期,势影响纸企销量。

其次,国内纸制品行业集中度并不高,参考国外市场经验,或将迎市占率争抢之战。而在这一过程里,产品定价尤为重要,纸制品价格维国家质监部门在对防水材料的监管中发现持高位的可能性有限。正如多家机构提示,行业存在竞争格局恶化风险。

与此同时,国内多家龙头纸企已经在供应链上游有所布局,其目的就是保障原材料价格的平稳。比如玖龙纸业在越南、太阳纸业在老挝分别有造纸产能和纸浆林项目的投资。

更稳定的供应链支撑下,造纸行业增长逻辑的确定性有望进一步加强。未来纸业江湖将如何演绎,你是否有了自己的判断?

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